نظمت نقابة اتحاد عمال السيارات (UAW) اليوم الخميس مسيرة و تجمعا بمدينة ديربورن بولاية مشيغان احتجاجا على قرار شركة “كليفلاند كليفس” عقب اتخاذها لإجراء مجحف طردت بموجبه أكثر من 500 عامل وعاملة من عملهم بمصنع الصلب “ديربورن ووركس”.
اتهام الشركة بالتراجع عن تعهدها
ووفقا للموقع الإخباري CBT، الدي عمم نشر الخبر، فإن نقابة العمال المذكورة، اتهمت الشركة بالتراجع عن تعهدها بضخ استثمار قيمته 300 مليون دولار كانت قد التزمت به عام 2024 .
وحسب الموقع فإن الشركة نفقت خرقها للاتفاق، حيث قال الرئيس التنفيذي، “لورينسو غونزاليس”، في بيان عبر البريد الإلكتروني ان “كليفلاند كليفس”، “استثمرت بالفعل 125 مليون دولار بما يتجاوز الوتيرة المتفق عليها و أنها ستنفق المبلغ المتبقي البالغ 175 مليون دولار على مدى السنوات الثلاث المقبلة.
“عمليات تسريح العمال ستظل قائمة”
واضاف ان عمليات التسريح “ستظل قائمة حتى يتعافى إنتاج السيارات في الولايات المتحدة”، مشيرا الي ان رسوم الصلب الجمركية بنسبة 50 في المائة التي فرضتها إدارة ترامب “تعمل كما هو مخطط لها ” لكنها لم تعد الطلب بعد الى مستويات ما قبل التوقف.
و اعتبر قادة النقابة العمالية بمن فيهم نائبة رئيس اتحاد عمال السيارات، “لورا ديكرسون”، إن “مزاعم الشركة بالالتزام لا تعني الكثير بالنسبة لمئات العمال الذين وجدوا أنفسهم بلا رواتب، كرر نائب رئيس الفرع المحلي 600 مارك ديباولي هذا الموقف ،داعيا الشركة الي الوفاء بالتزاماتها ،لكنه شدد على الأثر الإنساني الفوري لفقدان الوظائف.
مبررات مدير الشركة لا يمكن تصديقها
ومن جانبها، أفادت صحيفة “ديترويت فري برس” أن اكثر من 400 عامل وعاملات حضروا في التجمع النقابي المقرر كان ضمنهم موظفون و ناشطون و متقاعدون و قادة نقابيون و سياسيون. و من بين الحضور عضوات الكونغرس من الحزب الديمقراطي بينهن النائبة “ديي دينجيل” و النائبة “رشيدة طليب”، و كدلك القس “سولومون كينلوش”، المرشح لمنصب عمدة ديترويت.
و في تصريح للنائبة رشيدة تليب لصحفية “فري بريس”، أكدت انها لا تصدق مبررات مدير الشركة، حيث قالت: “الآن ستديرون ظهوركم للموظفين ثم تختلقون عذرا بأن الأمر له علاقة بالرسوم الجمركية! مضيفة “لا أصدق الأعذار، فالأمور لا تتوافق مع الواقع وعار عليهم أن يطردوا أكثر من 500 عامل وعاملة”
الرسوم الجمركية يجب أن تشجع نمو الوظائف
و في تصريح للنائبة “دينجيل”، تعتقد أنه في حال “كانت تعريفات الرسوم الجمركية على الصلب مطبقة، فيجب ان تشجع نمو الوظائف في قطاع المعادن الاقتصاد الأمريكي ، لا ان تقللها%.
ميشيغان المركز التاريخي لصناعة السيارات
و قالت، “لدينا سياسات تعريفات حاليا تسبب الفوضى. نحن نستعيد الطلب على صلب السيارات و هؤلاء العمال هم افضل عمال الصلب و يصنعون افضل صلب السيارات، نحن نريد التأكد من عودة هذا العمل الى هذا المصنع”.
تعتبر ولاية ميشيغان بالولايات المتحدة الأمريكية المركز التاريخيّ لصناعات السيارات إضافةً إلى شبكة واسعة من مصنّعي قطع الغيار.
